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兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān) KPT-12-30 KPT-20-35工廠直營(yíng)

卓信電氣 跑偏開(kāi)關(guān) 2020年02月28日 銷(xiāo)售電話(huà):15163766288

由于產(chǎn)品型號(hào)眾多,我司各種電氣規(guī)格型號(hào)齊全,有任何需求可以與我公司銷(xiāo)售人員聯(lián)系,生產(chǎn)各種規(guī)格型號(hào)的跑偏開(kāi)關(guān)、拉繩開(kāi)關(guān)、傾斜開(kāi)關(guān)、打滑開(kāi)關(guān)、失速開(kāi)關(guān)、溜槽堵塞開(kāi)關(guān)、聲光報(bào)警器、限位開(kāi)關(guān)、磁性開(kāi)關(guān)、撕裂開(kāi)關(guān)、料流開(kāi)關(guān)等產(chǎn)品,產(chǎn)品適用范圍廣,用途多,產(chǎn)品銷(xiāo)售國(guó)內(nèi)外100多個(gè)國(guó)家和地區(qū),銷(xiāo)售電話(huà):15163766288(微信同號(hào))

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān) KPT-12-30 KPT-20-35工廠直營(yíng)

產(chǎn)品名稱(chēng):兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān) KPT-12-30 KPT-20-35

產(chǎn)品型號(hào):KPT-12-30、KPT-20-35

所屬類(lèi)別:兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)

詳細(xì)說(shuō)明

 

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān) KPT-12-30 KPT-20-35

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)KPT-12-30、KPT-20-35、KPT-10-45

KPT1-12-30兩極跑偏開(kāi)關(guān)兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)是用于輸送機(jī)膠帶跑偏的檢測(cè),防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。是輸送機(jī)自動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件。本產(chǎn)品由于安裝方便、開(kāi)關(guān)性能可靠,在輸送機(jī)膠帶中得到廣泛應(yīng)用。  
跑偏開(kāi)關(guān)用途:

跑偏開(kāi)關(guān),拉繩開(kāi)關(guān)是帶式輸送機(jī)關(guān)鍵的控制元件,跑偏開(kāi)關(guān)概述 跑偏開(kāi)關(guān)(Belt Sway Switches)又稱(chēng)防偏開(kāi)關(guān)。用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的跑偏現(xiàn)象,按皮帶實(shí)際跑偏量輸出報(bào)警或停機(jī)信號(hào),可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。 編輯本段簡(jiǎn)介   跑偏開(kāi)關(guān)起帶式輸送現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)作用,因此必須達(dá)到指定的IP防護(hù)等級(jí)。   開(kāi)關(guān)分兩個(gè)位置檢測(cè)輸送機(jī)皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據(jù)皮帶的跑偏程度和扭曲程度,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警和停機(jī),避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開(kāi)關(guān)安裝方便,運(yùn)行可靠,是帶式輸送機(jī)必備的保護(hù)裝置之一。 編輯本段基本原理   輸送機(jī)在運(yùn)行中,當(dāng)皮帶跑偏且與開(kāi)關(guān)立輥接觸時(shí),立輥?zhàn)赞D(zhuǎn),若跑偏量繼續(xù)加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。一級(jí)開(kāi)關(guān)信號(hào)用于報(bào)警,如果將此信號(hào)與跑調(diào)整裝置相接,即可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調(diào)整。二級(jí)開(kāi)關(guān)信號(hào)用于停機(jī),將此信號(hào)接至控制線(xiàn)路中,即可實(shí)現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)故障排除后,膠帶離開(kāi)立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),立輥可自動(dòng)復(fù)位。 安裝和調(diào)整 1.跑偏開(kāi)關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè),立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。 2.跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。 3.跑偏開(kāi)關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長(zhǎng)度、類(lèi)型及布置情況進(jìn)行確定。一般應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中間位置進(jìn)行設(shè)置。(注:當(dāng)輸送機(jī)較長(zhǎng)時(shí),在輸送機(jī)中間位置可每隔30~35米設(shè)1對(duì)) 4.跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)通過(guò)安裝支架與輸送機(jī)中間架連接,開(kāi)關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架焊接,跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定。,主要應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中。隨著PC機(jī)的廣泛應(yīng)用,輸送系統(tǒng)的自動(dòng)化程度也不斷提高,對(duì)輸送機(jī)的關(guān)鍵配套元件-----跑偏開(kāi)關(guān)、拉繩開(kāi)關(guān)提出了新的要求。

  我公司為了適應(yīng)市場(chǎng)需求,開(kāi)發(fā)研制了新一代的兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)和拉繩開(kāi)關(guān)。經(jīng)過(guò)多年使用和處理用戶(hù)反饋的信息,我們改進(jìn)了其不足之處,并進(jìn)一步完善了生產(chǎn)工藝,使產(chǎn)品得到了市場(chǎng)的認(rèn)可,為輸送系統(tǒng)自動(dòng)化控制提供了可靠的傳感元件。 
跑偏開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)特點(diǎn): 

1. 本產(chǎn)品采用鋁合金鑄造殼體、強(qiáng)度高、重量輕。 

2. 外殼防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP67,可在惡劣環(huán)境下長(zhǎng)期工作。

 3. 本產(chǎn)品動(dòng)作靈敏、穩(wěn)定性高、性能可靠。 

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)工作原理 :

當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生緊急事故時(shí),可拉動(dòng)系于擺臂上的鋼絲繩,使擺臂旋轉(zhuǎn)而帶動(dòng)機(jī)內(nèi)凸輪并感應(yīng)微動(dòng)開(kāi)關(guān),發(fā)出停機(jī)信號(hào)。  
跑偏開(kāi)關(guān)安裝調(diào)整:

 1.將跑偏開(kāi)關(guān)固定在支架上,然后安裝在膠帶機(jī)上。

 2.立輥線(xiàn)與膠帶平面垂直,邊緣距離為L(zhǎng)=50~100mm(殼體安裝孔可移位。) 3.立輥下端1/3處。

 4.每100m膠帶可安裝跑偏開(kāi)關(guān)

跑偏開(kāi)關(guān):LLD1-S,LLD1-Z,JPK2-S,JPK2-Z,JPKJ-S,JPKJ-Z,JSB-KPP-S,JSB-KPP-Z,LLD2-3,HHTSD-1,,HFKPT1-12-30跑偏開(kāi)關(guān)

HFKPT1-10-455,HFKPT1-20-35、KPT1-12-30,KPT1-10-45,KPT1-20-35兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)

KPT-12-30,KPT-10-45,KPT-20-35,LLD2-2,HFKPT1-N兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)(拉姆齊型ROS-2D)、KPT1A-12-30、KPT1A-10-45、KPT1A-20-35兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)KPP-12-30、KPP-10-45、KPP-20-35兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān) 

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān) KPT-12-30 KPT-20-35

,跑偏開(kāi)關(guān)用于檢測(cè)膠帶的跑偏量和扭曲程度??煞乐蛊н吘壍膿p傷和因?yàn)槟z帶的跑偏而引起的物料散落。是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的一種保護(hù)性開(kāi)關(guān)。 工作原理及結(jié)構(gòu)特征: 本系列跑偏開(kāi)關(guān)具有兩級(jí)動(dòng)作功能。一級(jí)動(dòng)作用于報(bào)警,二級(jí)動(dòng)作用于自動(dòng)停機(jī)。膠帶機(jī)在運(yùn)行中,當(dāng)膠帶跑偏且與本開(kāi)關(guān)立輥接觸時(shí),立輥?zhàn)赞D(zhuǎn),若跑偏量繼續(xù)加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。 當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度超過(guò)12°時(shí),一級(jí)開(kāi)關(guān)動(dòng)作,輸出(報(bào)警信號(hào))。 當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度超過(guò)30°時(shí),二級(jí)開(kāi)關(guān)動(dòng)作,輸出(停機(jī)信號(hào))。 一級(jí)開(kāi)關(guān)信號(hào)用于報(bào)警,如果將此信號(hào)與跑調(diào)整裝置相接,即可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調(diào)整。 二級(jí)開(kāi)關(guān)信號(hào)用于停機(jī),將此信號(hào)接至控制線(xiàn)路中,即可實(shí)現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機(jī)。 當(dāng)故障排除后,膠帶離開(kāi)立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),立輥可自動(dòng)復(fù)位。 為了適應(yīng)戶(hù)外條件下長(zhǎng)期使用,本產(chǎn)品均采用整體密封,內(nèi)部金屬零件進(jìn)行鍍鋅純化處理,外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻,殼體為鑄鋁制造,表面采用靜電噴涂技術(shù)處理,適宜在惡劣環(huán)境下使用。 本機(jī)采用鋁合金精密壓鑄殼體、強(qiáng)度高、重量輕; 外殼防護(hù)等級(jí)達(dá)IP65, 密封性好,防水、防塵,可在惡劣環(huán)境中長(zhǎng)期工作; 觸點(diǎn)容量大、動(dòng)作靈敏、可靠
產(chǎn)品展示
標(biāo)簽: 開(kāi)關(guān)   跑偏   兩級(jí)   KPT-20-35   KPT-12-30  
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