兩級跑偏開關SRT、DPK-20-35KBW-220L隔爆爆跑偏開關

產(chǎn)品名稱：兩級跑偏開關SRT、DPK-20-35

產(chǎn)品型號：SRT、DPK-20-35

所屬類別：兩級跑偏開關 > 跑偏開關

企業(yè)類型：制造商

新舊程度：全新

詳細說明

兩級跑偏開關SRT、DPK-20-35   跑偏開關為全新設計之安全控制設備，用于檢測輸送皮帶運行過程中發(fā)生扭曲、過載偏離機架中心線的故障。 有效防止因輸送帶跑偏造成的撒料、過負載損壞機械、人員傷亡等事故。 當輸送帶設備運行時，有過載、重心偏移或輸送帶扭曲等，造成輸送帶偏離正常軌道，輸送帶擠壓旋轉(zhuǎn)臂，驅(qū)動精密凸輪觸動微動開關使發(fā)出報警信號，旋轉(zhuǎn)臂相對垂直位置擺動20度，輸出報警信號；擺動35B，輸出停機信號。特點

安裝簡單容易,動作靈敏

拉桿臂可雙向操作，最大范圍各75B，內(nèi)部扭力彈簧可自動復歸

鑄鋁外殼盒氣密性良好，跑偏開關概述 跑偏開關（Belt Sway Switches）又稱防偏開關。用于檢測帶式輸送機運行中的跑偏現(xiàn)象，按皮帶實際跑偏量輸出報警或停機信號，可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。 編輯本段簡介 　　跑偏開關起帶式輸送現(xiàn)場的保護作用，因此必須達到指定的IP防護等級。 　　開關分兩個位置檢測輸送機皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據(jù)皮帶的跑偏程度和扭曲程度，實現(xiàn)自動報警和停機，避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開關安裝方便，運行可靠，是帶式輸送機必備的保護裝置之一。 編輯本段基本原理 　　輸送機在運行中，當皮帶跑偏且與開關立輥接觸時，立輥自轉(zhuǎn)，若跑偏量繼續(xù)加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。一級開關信號用于報警，如果將此信號與跑調(diào)整裝置相接，即可實現(xiàn)不停機狀態(tài)下的跑偏自動調(diào)整。二級開關信號用于停機，將此信號接至控制線路中，即可實現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動停機。當故障排除后，膠帶離開立輥正常運轉(zhuǎn)時，立輥可自動復位。 安裝和調(diào)整 1.跑偏開關設在輸送帶兩側(cè)，立輥應與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。 2.跑偏開關立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。 3.跑偏開關數(shù)量應根據(jù)輸送機長度、類型及布置情況進行確定。一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進行設置。（注：當輸送機較長時，在輸送機中間位置可每隔30～35米設1對） 4.跑偏開關應通過安裝支架與輸送機中間架連接，開關支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接，跑偏開關與跑偏開關支架用螺栓固定。，IP-67 耐候防護等級

旋轉(zhuǎn)臂相對復歸位置 20B時,輸出警報信號，旋轉(zhuǎn)35B時,輸出停機信號

警報與停機設定點乃由精密凸輪機構控制，特殊動作角度也接受客戶訂制

可防止輸送系統(tǒng)當機時間,產(chǎn)品損失,更換輸送皮帶成本造成之損失

適用范圍

       兩級跑偏開關用于常規(guī)皮帶輸送機：地下、索道支撐皮帶輸送機：輪船裝卸系統(tǒng)；堆垛/取料輸送機；傾斜和梭式輸送機；起重機、挖掘機，兩級跑偏開關特點，安裝簡單容易,動作靈敏 拉桿臂可雙向操作，最大范圍各75B，內(nèi)部扭力彈簧可自動復歸 鑄鋁外殼盒氣密性良好，IP-67 耐候防護等級 旋轉(zhuǎn)臂相對復歸位置 20B時,輸出警報信號，旋轉(zhuǎn)35B時,輸出停機信號 警報與停機設定點乃由精密凸輪機構控制，特殊動作角度也接受客戶訂制 可防止輸送系統(tǒng)當機時間,產(chǎn)品損失,更換輸送皮帶成本造成之損失 兩級跑偏開關、DPK-20-35，跑偏傳感器，防偏開關，起重臂限位：裙邊給料機/輸送機：重型極限開關檢測膠帶的跑偏量，是實現(xiàn)膠帶機控制的自動報警和停機的保護裝置。廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領域的各種帶式輸送設備。

LLD1-S、JPK2-S、JPKJ-S、JSB-KPP-S、LLD1-Z、JPK2-Z、JPKJ-Z、JSB-KPP-Z、LLD2-1、LLD2-2、LLD2-3兩級跑偏開關 

兩級跑偏開關SRT、DPK-20-35