PLR50縱向撕裂保護(hù)裝置資料詳細(xì)參數(shù)廠家直銷(xiāo)

－－大容量微型觸點(diǎn)

所屬類(lèi)別：撕裂開(kāi)關(guān) > 撕裂保護(hù)裝置

卓信電氣傳感科技公司專(zhuān)業(yè)為客戶提供超過(guò)3000多種規(guī)格的產(chǎn)品、每一種規(guī)格的產(chǎn)品均在設(shè)計(jì)階段即嚴(yán)格測(cè)試其性能、品質(zhì)、可靠性及制造可能性，而在生產(chǎn)過(guò)程中更嚴(yán)格實(shí)施統(tǒng)計(jì)品質(zhì)管理，以確保成品的最高品質(zhì)。

PLR50縱向撕裂保護(hù)裝置是為昂貴的皮帶提供可靠的保護(hù)，可在帶皮出現(xiàn)撕裂，斷裂，重疊或尖銳物體劃破皮帶時(shí)，本裝置能給監(jiān)視人員提供報(bào)警信號(hào)式關(guān)閉輸送機(jī)。本裝置成對(duì)安裝在傳送帶兩測(cè)，由兩段鋼絲繩 （鋼絲繩為覆塑外套護(hù)層）。繩的一端永久固定在支撐托架上，防止繩纜丟失，另一端連接在本裝置的彈簧球上，兩段鋼繩在皮帶下面形成一個(gè)閉合回路，當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)、掃落到一條或兩條鋼絲繩時(shí)，撕裂開(kāi)關(guān)技術(shù)特點(diǎn)： 1. 撕裂開(kāi)關(guān)采用獨(dú)特皮帶上托棍異常受力分析原理，開(kāi)發(fā)了專(zhuān)用傳感器進(jìn)行托棍組異常受力的實(shí)時(shí)檢測(cè)，是一項(xiàng)縱裂發(fā)生之前的事前檢測(cè)技術(shù)； 2. 調(diào)整方便，使用操作簡(jiǎn)單，適用各種皮帶運(yùn)輸機(jī)工況條件； 3. 可靠性好、結(jié)構(gòu)緊湊、安裝簡(jiǎn)捷、維護(hù)費(fèi)用低； 4. 撕裂開(kāi)關(guān)具有兩級(jí)動(dòng)作設(shè)定無(wú)源觸點(diǎn)輸出（常開(kāi)或常閉AC220V/1A）。，彈簧球被拉出底座，消除警報(bào)信號(hào)。簡(jiǎn)便，有效的為輸送皮帶可能出現(xiàn)的損壞提供可靠入穩(wěn)定的報(bào)警，停機(jī)保護(hù)，本裝置盡管原理簡(jiǎn)單，但是起了相當(dāng)重要的作用，堅(jiān)固的殼體，縱向撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān)工作原理: FSZL-K型撕裂開(kāi)關(guān)安裝在帶式輸送機(jī)頭部，上行皮帶下面，當(dāng)有尖銳異物穿透皮帶觸碰撕裂開(kāi)關(guān)攔索或物料散落到撕裂開(kāi)關(guān)繩索時(shí)撕裂開(kāi)關(guān)動(dòng)作，輸出信號(hào)，供給控制室，使膠帶機(jī)停止防止事故擴(kuò)大?？v向撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān)安裝在落料槽下部，上行膠帶的下面。落料時(shí)，當(dāng)有尖銳物體穿透膠帶后，擠壓感知體(鋼絲繩）鋼絲繩受力后拉動(dòng)啟動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)，輸出停機(jī)信號(hào)。故障排除后，自動(dòng)復(fù)位，輸送機(jī)可重新起動(dòng)。，F(xiàn)SZL-K縱向撕裂檢測(cè)器，縱向撕裂開(kāi)關(guān)，F(xiàn)SZL-K縱向撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān)，皮帶機(jī)縱向撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān)，皮帶機(jī)撕裂檢測(cè)器，F(xiàn)SZL撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān)廠家銷(xiāo)售，縱向撕裂保護(hù)裝置用于檢測(cè)輸送帶本身，當(dāng)皮帶輸送機(jī)入料存在銳器，使輸送帶從中間撕裂時(shí)自動(dòng)報(bào)警并緊急停機(jī)。FSZL-K縱向撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān)適用于各種規(guī)格的帶式輸送機(jī)，對(duì)膠帶的縱向撕裂進(jìn)行保護(hù)。膠帶的縱向撕裂是一種嚴(yán)重的事故，采用本裝置，可防止事故的擴(kuò)大。撕裂保護(hù)裝置是參照國(guó)外進(jìn)口樣機(jī)結(jié)合我國(guó)帶式輸送機(jī)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境研制成功的產(chǎn)品。性能可靠，防護(hù)等級(jí)高，完全適合在較惡劣的環(huán)境中工作。，重載結(jié)構(gòu)，簡(jiǎn)單的安裝方式，使其在任何惡劣環(huán)境下工作?？赏耆娲鷩?guó)內(nèi)外同款產(chǎn)品。

D、輪船裝卸系統(tǒng)