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WDML—F65600G-溜槽堵塞檢測(cè)裝置_溜槽堵塞檢測(cè)器防爆堵塞開(kāi)關(guān)工廠直營(yíng)

卓信電氣 堵塞開(kāi)關(guān) 2019年12月24日 銷(xiāo)售電話:15163766288

由于產(chǎn)品型號(hào)眾多,我司各種電氣規(guī)格型號(hào)齊全,有任何需求可以與我公司銷(xiāo)售人員聯(lián)系,生產(chǎn)各種規(guī)格型號(hào)的跑偏開(kāi)關(guān)、拉繩開(kāi)關(guān)、傾斜開(kāi)關(guān)、打滑開(kāi)關(guān)、失速開(kāi)關(guān)、溜槽堵塞開(kāi)關(guān)、聲光報(bào)警器、限位開(kāi)關(guān)、磁性開(kāi)關(guān)、撕裂開(kāi)關(guān)、料流開(kāi)關(guān)等產(chǎn)品,產(chǎn)品適用范圍廣,用途多,產(chǎn)品銷(xiāo)售國(guó)內(nèi)外100多個(gè)國(guó)家和地區(qū),銷(xiāo)售電話:15163766288(微信同號(hào))

WDML—F65600G-溜槽堵塞檢測(cè)裝置_溜槽堵塞檢測(cè)器防爆堵塞開(kāi)關(guān)工廠直營(yíng)

觸點(diǎn)數(shù)量:1個(gè)常開(kāi),1個(gè)常閉

使用環(huán)境條件

 

外形小巧便于安裝,詳細(xì)尺寸請(qǐng)參照下圖

 

【詳細(xì)說(shuō)明】

觸點(diǎn)容量:24-380V AC/DC

機(jī)內(nèi)選用進(jìn)口行程開(kāi)關(guān),動(dòng)作靈敏,帶式輸送機(jī)是在廠礦及港口作業(yè)中廣泛應(yīng)用的 一種物料輸送設(shè) 備。帶式輸送機(jī)系統(tǒng)中兩條輸送機(jī)之間通常是通過(guò)管狀溜槽連通。在運(yùn)行中,當(dāng)溜槽出口因各種原因被堵塞時(shí),物料會(huì)很快堵滿整 個(gè)溜槽甚至大量溢出。在溜槽的中上部位置安裝堵料保護(hù)裝置可以在 堵料事故發(fā)生的初期報(bào)警,并可自動(dòng)觸發(fā)緊急停機(jī),從而避免大量堵 料造成的輸送帶打滑、驅(qū)動(dòng)電機(jī)過(guò)載等嚴(yán)重后果。通常,溜槽堵塞保護(hù)裝置采用電容式壓力傳感器來(lái)檢測(cè)堵料信 號(hào)。該溜槽堵塞開(kāi)關(guān)包括安裝在溜槽側(cè)壁上的壓力傳感器,溜槽堵塞開(kāi)關(guān)工作原理為當(dāng)溜槽內(nèi)壁受到擠壓時(shí)傳感器發(fā)生動(dòng)作,該溜槽堵塞保護(hù)裝置向中控室發(fā)出報(bào)警停機(jī)信號(hào)。但是,在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)這種電容 式壓力傳感器型的溜槽堵塞保護(hù)裝置易受外界信號(hào)干擾,如物料沖 擊,當(dāng)物料顆粒較大時(shí)易造成誤動(dòng)作,從而引起設(shè)備停機(jī)。因此,有必要采用一種安全穩(wěn)定性高的溜槽堵塞保護(hù)裝置,以克 服上述缺陷。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種安全穩(wěn)定性高的溜槽堵塞保護(hù)裝置。,可靠性高

 

【簡(jiǎn)單介紹】

 

 

 

安裝在不受物料直接沖擊的溜槽垂直側(cè)壁上

可根據(jù)客戶需求定制

生產(chǎn)地址:

 

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山東圖爾克有限公司

溜槽堵塞檢測(cè)裝置WDML—F65600G

產(chǎn)品說(shuō)明:

可帶延時(shí)控制

防護(hù)等級(jí):IP65

 

 

極限角度:10°

 

點(diǎn)擊瀏覽大圖

 

2019-10-25 19:08:20

 

 

 

 

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環(huán)境溫度:-20℃-+40℃

更新時(shí)間:

結(jié)構(gòu)特點(diǎn):

11.68元

 

 

產(chǎn)地類(lèi)別 國(guó)產(chǎn)

產(chǎn)品參考價(jià):

瀏覽次數(shù):

相對(duì)溫度不大于百分之85

溜槽堵塞jianqi堵煤開(kāi)關(guān) 本jianqi用于輸煤系統(tǒng)中溜槽發(fā)生堵塞時(shí)的檢測(cè),并可提供BAOJING或停機(jī)信號(hào),也可與振打電機(jī)連接,用以排除堵塞故障 結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 本jianqi采用側(cè)壓活動(dòng)門(mén)結(jié)構(gòu),故障排除后,壓重塊的壓力使活動(dòng)門(mén)自動(dòng)復(fù)位 機(jī)內(nèi)選用進(jìn)口行程開(kāi)關(guān),動(dòng)作靈敏,可靠性高 外形小巧便于安裝。

 

本jianqi用于輸煤系統(tǒng)中溜槽發(fā)生堵塞時(shí)的檢測(cè),并可提供BAOJING或停機(jī)信號(hào),也可與振打電機(jī)連接,用以排除堵塞故障

 

重量:5KG

 

公司名稱:

技術(shù)參數(shù):

溜槽堵塞檢測(cè)裝置WDML—F65600G

 

WDML—F65600G-溜槽堵塞檢測(cè)裝置_溜槽堵塞檢測(cè)器防爆堵塞開(kāi)關(guān)工廠直營(yíng)

本jianqi采用側(cè)壓活動(dòng)門(mén)結(jié)構(gòu),故障排除后,壓重塊的壓力使活動(dòng)門(mén)自動(dòng)復(fù)位

WDML—F65600G溜槽堵塞檢測(cè)裝置

 

 

溜槽堵塞檢測(cè)裝置

動(dòng)作角度:5°

溜槽堵塞檢測(cè)裝置由檢測(cè)板和限位開(kāi)關(guān)組成,帶式輸送機(jī)是在廠礦及港口作業(yè)中廣泛應(yīng)用的 一種物料輸送設(shè) 備。帶式輸送機(jī)系統(tǒng)中兩條輸送機(jī)之間通常是通過(guò)管狀溜槽連通。在運(yùn)行中,當(dāng)溜槽出口因各種原因被堵塞時(shí),物料會(huì)很快堵滿整 個(gè)溜槽甚至大量溢出。在溜槽的中上部位置安裝堵料保護(hù)裝置可以在 堵料事故發(fā)生的初期報(bào)警,并可自動(dòng)觸發(fā)緊急停機(jī),從而避免大量堵 料造成的輸送帶打滑、驅(qū)動(dòng)電機(jī)過(guò)載等嚴(yán)重后果。通常,溜槽堵塞保護(hù)裝置采用電容式壓力傳感器來(lái)檢測(cè)堵料信 號(hào)。該溜槽堵塞開(kāi)關(guān)包括安裝在溜槽側(cè)壁上的壓力傳感器,溜槽堵塞開(kāi)關(guān)工作原理為當(dāng)溜槽內(nèi)壁受到擠壓時(shí)傳感器發(fā)生動(dòng)作,該溜槽堵塞保護(hù)裝置向中控室發(fā)出報(bào)警停機(jī)信號(hào)。但是,在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)這種電容 式壓力傳感器型的溜槽堵塞保護(hù)裝置易受外界信號(hào)干擾,如物料沖 擊,當(dāng)物料顆粒較大時(shí)易造成誤動(dòng)作,從而引起設(shè)備停機(jī)。因此,有必要采用一種安全穩(wěn)定性高的溜槽堵塞保護(hù)裝置,以克 服上述缺陷。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種安全穩(wěn)定性高的溜槽堵塞保護(hù)裝置。,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,反應(yīng)迅速。當(dāng)溜槽被堵塞時(shí),檢測(cè)板受物料擠壓,向外傾斜,觸動(dòng)限位開(kāi)關(guān),發(fā)出停機(jī)或信號(hào)。溜槽疏通后,開(kāi)關(guān)自動(dòng)復(fù)位。安裝在與輸送帶平行方向的溜槽側(cè)壁。靈敏度可調(diào)整,檢測(cè)板前端的檢測(cè)力度可調(diào)范文9.8~14.7N,能檢測(cè)小顆粒和塊狀的物料。

 

所 在 地:

黃岡市

 

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電流I:5安

 

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本機(jī)也可用四個(gè)分兩組使用,一組安裝在溜槽側(cè)壁從底算起三分之一相對(duì)高度,帶式輸送機(jī)是在廠礦及港口作業(yè)中廣泛應(yīng)用的 一種物料輸送設(shè) 備。帶式輸送機(jī)系統(tǒng)中兩條輸送機(jī)之間通常是通過(guò)管狀溜槽連通。在運(yùn)行中,當(dāng)溜槽出口因各種原因被堵塞時(shí),物料會(huì)很快堵滿整 個(gè)溜槽甚至大量溢出。在溜槽的中上部位置安裝堵料保護(hù)裝置可以在 堵料事故發(fā)生的初期報(bào)警,并可自動(dòng)觸發(fā)緊急停機(jī),從而避免大量堵 料造成的輸送帶打滑、驅(qū)動(dòng)電機(jī)過(guò)載等嚴(yán)重后果。通常,溜槽堵塞保護(hù)裝置采用電容式壓力傳感器來(lái)檢測(cè)堵料信 號(hào)。該溜槽堵塞開(kāi)關(guān)包括安裝在溜槽側(cè)壁上的壓力傳感器,溜槽堵塞開(kāi)關(guān)工作原理為當(dāng)溜槽內(nèi)壁受到擠壓時(shí)傳感器發(fā)生動(dòng)作,該溜槽堵塞保護(hù)裝置向中控室發(fā)出報(bào)警停機(jī)信號(hào)。但是,在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)這種電容 式壓力傳感器型的溜槽堵塞保護(hù)裝置易受外界信號(hào)干擾,如物料沖 擊,當(dāng)物料顆粒較大時(shí)易造成誤動(dòng)作,從而引起設(shè)備停機(jī)。因此,有必要采用一種安全穩(wěn)定性高的溜槽堵塞保護(hù)裝置,以克 服上述缺陷。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種安全穩(wěn)定性高的溜槽堵塞保護(hù)裝置。,作為輕度堵塞檢測(cè),用于振打裝置發(fā)出信號(hào),當(dāng)溜槽發(fā)生堵塞時(shí),振打裝置接收到信號(hào)后,并開(kāi)始振打,另一組安裝底部三分之二處,作為重度堵塞jianqi,本裝置安裝在溜槽側(cè)壁上,當(dāng)物料在溜槽中形成堵塞狀態(tài)時(shí),堆積的物料給溜槽側(cè)壁一個(gè)壓力,將本裝置的活動(dòng)門(mén)向外推移,當(dāng)活動(dòng)門(mén)偏移角度等于或大于受控角度時(shí),其控制開(kāi)關(guān)動(dòng)作,從而發(fā)出信號(hào)。當(dāng)故障排除后,活動(dòng)門(mén)在重錘作用下自動(dòng)復(fù)位,溜槽堵塞保護(hù)裝置LDK-I適用于檢測(cè)膠帶輸送機(jī)運(yùn)輸系統(tǒng)中的溜槽堵塞故障。當(dāng)溜槽內(nèi)形成堵塞時(shí),檢測(cè)器將發(fā)生報(bào)警、振動(dòng)或停機(jī)信號(hào),防止由物料堵塞溜槽而造成的惡性事故。,發(fā)生堵塞時(shí)輸出停機(jī)信號(hào)。

 

可靠性:>1000000

山東

產(chǎn)品可分為I型、II型兩種,安裝高度根據(jù)用戶需要而定,一般安裝于溜槽底部向上三分之二高度為宜;

 

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安裝與使用:

 

 

 

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標(biāo)簽:
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