KGE28-KGE28型礦用膠帶跑偏開關(guān)防爆兩級跑偏開關(guān)

KGE28型礦用膠帶跑偏開關(guān)

用于膠帶輸送機膠帶跑偏的檢測和保護，為礦用本質(zhì)安全型電氣設(shè)備，適用于有瓦斯、煤塵爆炸危險的煤礦井下，也適用于煤炭、冶金、化工、糧食、運輸?shù)刃袠I(yè)以及選煤廠、鋼鐵廠、熱電廠、糧庫、港口等地面惡劣環(huán)境。

主要特點
體積小、重量輕、密封性能好、維護方便；
觸點動作后還留有較大的觸桿轉(zhuǎn)動緩沖角，以致其本身不易損壞；
觸桿具有縱向防沖擊性能；
觸桿上裝有鋼管滾動護套，當觸桿和膠帶摩擦時起保護作用；
采用快速插頭出線形式，兩級跑偏開關(guān)通用的安裝設(shè)計可使跑偏檢測裝置隨意安裝在輸送機縱梁頂部或底部位置；封閉、防腐、堅固的鑄鋁外殼。防護標準IP65，可在惡劣環(huán)境長期工作；兩級跑偏開關(guān)不需要在拆除動作桿下，即可拆掉蓋板進行維修；進口動作桿軸承，可長時在轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)/分下運作；動作角度12°時報警觸點動作，動作角度30°時，即為停機信號輸出。，結(jié)構(gòu)簡單、可靠、方便。 

技術(shù)參數(shù)
防爆型式：礦用本質(zhì)安全型，本系列跑偏開關(guān)具有兩級動作功能。一級動作用于報警，二級動作用于自動停機。膠帶機在運行中，當膠帶跑偏且與本開關(guān)立輥接觸時，立輥自轉(zhuǎn)，若跑偏量繼續(xù)加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。 當立輥偏轉(zhuǎn)角度超過12°時，一級開關(guān)動作，輸出（報警信號）。 當立輥偏轉(zhuǎn)角度超過30°時，二級開關(guān)動作，輸出（停機信號）。 一級開關(guān)信號用于報警，如果將此信號與跑調(diào)整裝置相接，即可實現(xiàn)不停機狀態(tài)下的跑偏自動調(diào)整。 二級開關(guān)信號用于停機，將此信號接至控制線路中，即可實現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動停機。 當故障排除后，膠帶離開立輥正常運轉(zhuǎn)時，立輥可自動復位。 兩級跑偏開關(guān)為了適應(yīng)戶外條件下長期使用，本產(chǎn)品均采用整體密封，內(nèi)部金屬零件進行鍍鋅純化處理，外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻，殼體為鑄鋁制造，表面采用靜電噴涂技術(shù)處理，適宜在惡劣環(huán)境下使用。 兩級跑偏開關(guān)采用鋁合金精密壓鑄殼體、強度高、重量輕； 外殼防護等級達IP65, 密封性好，防水、防塵，可在惡劣環(huán)境中長期工作； 觸點容量大、動作靈敏、可靠，Exib I
外殼防護等級：IP54
動作力：20～70 N
復位：自動復位
Z大電壓：DC 24 V， 兩級跑偏開關(guān)安裝和調(diào)整 1.跑偏開關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè)，立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。 2.跑偏開關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。 3.跑偏開關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機長度、類型及布置情況進行確定。兩級跑偏開關(guān)一般應(yīng)在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進行設(shè)置。（注：當輸送機較長時，在輸送機中間位置可每隔30～35米設(shè)1對） 4.跑偏開關(guān)應(yīng)通過安裝支架與輸送機中間架連接，開關(guān)支架應(yīng)在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接，跑偏開關(guān)與跑偏開關(guān)支架用螺栓固定。，Z大短路電流0.5 A
觸桿動作轉(zhuǎn)動Z大角度：不小于70°，萬向轉(zhuǎn)動
觸點動作時觸桿轉(zhuǎn)動角度：35°±3 °（一級），45°±3°（二級）　
復位角度：15°±3°（一級），20°±3°（二級）
引入電纜外徑：兩個快速插頭，允許電纜外徑6～10 mm
外形尺寸：388×130×72 (mm)
重量：3 kg   

KGE28型礦用膠帶跑偏開關(guān)

，安裝說明 1、兩級跑偏開關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔，在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔，用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關(guān)。 2、安裝跑偏開關(guān)應(yīng)選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝，參考應(yīng)用單位工藝要求，同時要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力，建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。 3、安裝距離：建議每50米安裝一對跑偏開關(guān)。 4、跑偏開關(guān)出廠時配有長度0.5米四芯橡套電纜，芯線上配有1、2、3、4線號，其中1、2為常開接點是一級報警信號，3、4為常閉接點是二級停機信號。