起重臂限位拉繩開關(guān)JNL-1V膠帶機保護拉繩開關(guān)

起重臂限位拉繩開關(guān)JNL-1V結(jié)構(gòu)特征與工作原理：

此開關(guān)采用回轉(zhuǎn)式凸輪結(jié)構(gòu)，廣泛應用于機械、礦山、紡織、印刷、化工、冶金、輕工、閥門、電力、保安、鐵路、航天等各個行業(yè)。并具有常規(guī)的產(chǎn)品現(xiàn)貨，本產(chǎn)品Z、S型采用移動凸輪結(jié)構(gòu)，當拉動任意一側(cè)拉繩時，便驅(qū)動凸輪，使開關(guān)動作轉(zhuǎn)換發(fā)出停機信號，1型采用自動復位，2型采用手動復位。雙向拉繩開關(guān)注意事項：1、接線聯(lián)接可靠，絕緣密封。2、拉繩開關(guān)安裝完畢后，兩側(cè)拉繩松緊適宜，撓度小，拉拉繩后，開關(guān)能可靠復位。，當拉桿手回轉(zhuǎn)時，凸輪隨之轉(zhuǎn)動，使微動開關(guān)動作，輸出開關(guān)量，發(fā)出報警信號的停機信號。復位方式I型為自動復位，拉桿解除拉力后，凸輪結(jié)構(gòu)自動復位到原始狀態(tài)。II型為手工復位，凸輪軸回轉(zhuǎn)到一定角度自鎖定位，雙向拉繩開關(guān)，拉線開關(guān)，安全開關(guān)，急停開關(guān), HFKL-11, HFKL-II,KLT2-1,KLT2-2,KLT2-I,KLT2-II,HFKLT2-I、HFKLT2-II、HFKLT2-1、HFKLT2-2 KLT2、HFKLT2－Z2、雙向拉繩開關(guān)HFKLT2-P-II雙向平衡拉繩開關(guān)。，需手工復位手柄后凸輪方能返回原始狀態(tài)。本裝置采用防水、防塵密封設計，較好防止水、灰塵進入機殼內(nèi)。

產(chǎn)品外形參數(shù)公供參考，不同批次之間存在細微差別，具體以實物為準。

起重臂限位拉繩開關(guān)JNL-1V安裝說明：

拉繩開關(guān)應安裝在輸送機兩邊具有檢修通道的地方，安裝位置應確保檢修人員在緊急情況下操作方便。

1、將拉繩開關(guān)固定在機架上。

2、一側(cè)的兩臺開關(guān)之間距離為50m左右，DLK2-15B-H拉繩開關(guān)俗稱“緊急停機開關(guān)”。作用于帶式輸送現(xiàn)場需要停機時，通過開關(guān)動作使輸送機停機。拉繩開關(guān)分為手動復位和自動復位兩種，需要達到國家規(guī)定IP等級。雙向拉繩開關(guān)自動復位：動作后后能自動回到初始位置，可能會造成誤差啟動。手動復位：動作后有自鎖裝置能保持在操作位置上，需要手動操作復位手柄可使其返回初始位置。拉繩開關(guān)是帶式輸送機必備的安全保護裝置，防止事故的擴大而帶來重大損失。雙向拉繩開關(guān)由于安裝方便,開關(guān)轉(zhuǎn)換可靠,在帶式運輸現(xiàn)場得到廣泛的應用. 雙向拉繩開關(guān)安裝和調(diào)整拉繩開關(guān)應安裝在輸送機兩邊具有檢修通道的地方，安裝位置應確保檢修人員在緊急情況下操作方便。，采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接，松緊應適度。

3、為減小鋼絲繩自重對開關(guān)啟動的影響，每隔3m在機架上裝一個托環(huán)，以支撐鋼絲繩。

4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線器將兩側(cè)拉繩張緊,并確保兩側(cè)張力均衡。

（注：對于爬坡段輸送機機.應盡量縮短開關(guān)間距及拉繩長度。）

注意事項

1、先切斷總電源，接著要用wanneng表測出火線，開關(guān)一定是要裝在火線的一端。

2、將火線在適合的地方剪斷，就有兩個接頭了，拉線開關(guān)也有兩個接頭 。

3、將火線的兩個接頭削皮露出金屬絲，分別任意接到開關(guān)的兩個接頭上。

4、在連接好的接頭將過長的金屬絲剪掉，以防兩條金屬絲碰撞短路。

5、旋開拉線開關(guān)的蓋子，可以看見那里有一個金屬轉(zhuǎn)軸，雙向拉繩開關(guān)注意事項1．產(chǎn)品外殼設有接地端子，用戶在安裝使用時必須可靠接地。2．安裝現(xiàn)場應不存在對鋁合金有腐蝕作用的有毒氣體。3．產(chǎn)品的維修必須在安全場所進行，或當現(xiàn)場確認無可燃性粉塵存在時方可進行。4．本拉繩開關(guān)外殼必須保持清潔，粉塵堆積厚度不大于3mm。，它的一端是有洞的。

6、拉線開關(guān)的塑料外殼側(cè)面也有一個洞，先將拉線穿過塑料外殼洞口將拉線引入拉線開關(guān)內(nèi)，再將引入的拉線一端引入轉(zhuǎn)軸，打結(jié)，將打結(jié)后過長的拉線修短，就可以了。

7、后旋好拉線開關(guān)的蓋子，防止觸電。