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JLK3S-100防爆雙向拉繩開(kāi)關(guān)-膠帶輸送機(jī)保護(hù)開(kāi)關(guān)拉線開(kāi)關(guān)廠家
由于產(chǎn)品型號(hào)眾多,我司各種電氣規(guī)格型號(hào)齊全,有任何需求可以與我公司銷(xiāo)售人員聯(lián)系,生產(chǎn)各種規(guī)格型號(hào)的跑偏開(kāi)關(guān)、拉繩開(kāi)關(guān)、傾斜開(kāi)關(guān)、打滑開(kāi)關(guān)、失速開(kāi)關(guān)、溜槽堵塞開(kāi)關(guān)、聲光報(bào)警器、限位開(kāi)關(guān)、磁性開(kāi)關(guān)、撕裂開(kāi)關(guān)、料流開(kāi)關(guān)等產(chǎn)品,產(chǎn)品適用范圍廣,用途多,產(chǎn)品銷(xiāo)售國(guó)內(nèi)外100多個(gè)國(guó)家和地區(qū),銷(xiāo)售電話:15163766288(微信同號(hào))
JLK3S-100防爆雙向拉繩開(kāi)關(guān)-膠帶輸送機(jī)保護(hù)開(kāi)關(guān)說(shuō)明
山東卓信電氣是一家生產(chǎn)雙向拉繩開(kāi)關(guān)和跑偏開(kāi)關(guān),我廠生產(chǎn)的JLK3S-100防爆雙向拉繩開(kāi)關(guān)-膠帶輸送機(jī)保護(hù)開(kāi)關(guān)廣泛用于鋼鐵、水泥廠、電廠礦山等具有帶式輸送機(jī)的廠礦,該產(chǎn)品安裝在膠帶輸送機(jī)兩側(cè),是用于膠帶輸送機(jī)緊急事故的一種保護(hù)開(kāi)關(guān),在開(kāi)關(guān)操作距離內(nèi)任何一點(diǎn)拉動(dòng)鋼絲繩,切斷運(yùn)行電路使全線停機(jī),實(shí)現(xiàn)對(duì)膠帶機(jī)及人身的保護(hù),它分手動(dòng)型和自動(dòng)型,手動(dòng)型動(dòng)作后自銷(xiāo),并有警示牌顯示,DLK2-15B-H拉繩開(kāi)關(guān)俗稱“緊急停機(jī)開(kāi)關(guān)”。作用于帶式輸送現(xiàn)場(chǎng)需要停機(jī)時(shí),通過(guò)開(kāi)關(guān)動(dòng)作使輸送機(jī)停機(jī)。拉繩開(kāi)關(guān)分為手動(dòng)復(fù)位和自動(dòng)復(fù)位兩種,需要達(dá)到國(guó)家規(guī)定IP等級(jí)。雙向拉繩開(kāi)關(guān)自動(dòng)復(fù)位:動(dòng)作后后能自動(dòng)回到初始位置,可能會(huì)造成誤差啟動(dòng)。手動(dòng)復(fù)位:動(dòng)作后有自鎖裝置能保持在操作位置上,需要手動(dòng)操作復(fù)位手柄可使其返回初始位置。拉繩開(kāi)關(guān)是帶式輸送機(jī)必備的安全保護(hù)裝置,防止事故的擴(kuò)大而帶來(lái)重大損失。雙向拉繩開(kāi)關(guān)由于安裝方便,開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換可靠,在帶式運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)得到廣泛的應(yīng)用. 雙向拉繩開(kāi)關(guān)安裝和調(diào)整拉繩開(kāi)關(guān)應(yīng)安裝在輸送機(jī)兩邊具有檢修通道的地方,安裝位置應(yīng)確保檢修人員在緊急情況下操作方便。, 拉繩開(kāi)關(guān)一般分為手動(dòng)復(fù)位和自動(dòng)復(fù)位兩種類(lèi)型,它們都需要達(dá)到國(guó)家規(guī)定的IP等級(jí)才算是合格。自動(dòng)復(fù)位是什么意思呢,就是說(shuō)在進(jìn)行動(dòng)作之后可以自動(dòng)的回到初始的位置,不過(guò)這種拉繩開(kāi)關(guān)有可能造成誤差啟動(dòng)。手動(dòng)復(fù)位又是什么呢,就是在動(dòng)作之后有一個(gè)自鎖裝置可以保持在操作的位置上,需要我們對(duì)開(kāi)關(guān)的手動(dòng)操作復(fù)位手柄進(jìn)行操作才能夠使得其返回到初始的位置。每一種開(kāi)關(guān)都有它自身的優(yōu)點(diǎn),我們?cè)谶x擇的時(shí)候就根據(jù)自己想要的進(jìn)行選擇就好了,關(guān)鍵是買(mǎi)好的正規(guī)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品。,須手動(dòng)復(fù)位。自動(dòng)型自動(dòng)復(fù)位,當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí)任意拉動(dòng)拉繩傳感氣即可停機(jī)。
雙向拉繩開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
本機(jī)采用鋁合金壓鑄殼體、強(qiáng)度高、重量輕;
結(jié)構(gòu)特征與工作原理:本開(kāi)關(guān)采用回轉(zhuǎn)式凸輪結(jié)構(gòu)。當(dāng)拉桿手回轉(zhuǎn)時(shí),凸輪隨之轉(zhuǎn)動(dòng),使微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作,輸出開(kāi)關(guān)量,發(fā)出警示信號(hào)和停機(jī)信號(hào)。復(fù)位方式I型為自動(dòng)復(fù)位,拉桿解除拉力后,凸輪結(jié)構(gòu)自動(dòng)復(fù)位到原始狀態(tài)。II型為
卓信JLK3S-100防爆雙向拉繩開(kāi)關(guān)-膠帶輸送機(jī)保護(hù)開(kāi)關(guān)
安裝和調(diào)整
拉繩開(kāi)關(guān)應(yīng)安裝在輸送機(jī)兩邊具有檢修通道的地方,安裝位置應(yīng)確保檢修人員在緊急情況下操作方便。
1、將拉繩開(kāi)關(guān)固定在機(jī)架上。
2、一側(cè)的兩臺(tái)開(kāi)關(guān)之間距離為50m左右,采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接,松緊應(yīng)適度。
3、為減小鋼絲繩自重對(duì)開(kāi)關(guān)啟動(dòng)的影響,每隔3m在機(jī)架上裝一個(gè)托環(huán),以支撐鋼絲繩。
4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線器將兩側(cè)拉繩張緊,并確保兩側(cè)張力均衡。(注:對(duì)于爬坡段輸送機(jī)機(jī).應(yīng)盡量縮短開(kāi)關(guān)間距及拉繩長(zhǎng)度。)工作原理:當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故時(shí),在沿線任意位置牽動(dòng)系在掛耳上的鋼絲繩,迫使機(jī)內(nèi)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)而驅(qū)動(dòng)元件開(kāi)關(guān)動(dòng)作,發(fā)出停機(jī)信號(hào),達(dá)到停機(jī)效果,防止事故的擴(kuò)大。
定貨須知
本產(chǎn)品出廠時(shí)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)數(shù)量為一開(kāi)一閉,如需兩常開(kāi)、兩常閉,拉繩開(kāi)關(guān)又叫做緊急停機(jī)開(kāi)關(guān),一般在一些企業(yè)里面在使用,不過(guò)現(xiàn)在有的農(nóng)村也還在使用這種雙向拉繩開(kāi)關(guān),雙向拉繩開(kāi)關(guān)是一種開(kāi)關(guān)型的傳感器,一般是用于皮帶輸送機(jī),包裝生產(chǎn)線,起重機(jī),挖掘機(jī)以及水平給料機(jī)。雙向拉繩開(kāi)關(guān)屬于一種現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停機(jī)的一種保護(hù)裝置,當(dāng)有緊急事故發(fā)生的時(shí)候,人們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)沿線任意的地方就可以拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān),拉動(dòng)拉繩的時(shí)候就可以發(fā)出停機(jī)的信號(hào),從而使的機(jī)器停止運(yùn)作,達(dá)到保護(hù)人身安全的作用,這種開(kāi)關(guān)雖然現(xiàn)在是多數(shù)用于企業(yè),不過(guò)有的家庭仍然在使用。今天我們就來(lái)了解一下拉繩開(kāi)關(guān)的結(jié)構(gòu)和安裝的方法吧。,請(qǐng)定貨時(shí)注明;
XKLT2-1,EXKLT2-I防爆拉繩開(kāi)關(guān) 詳細(xì)參數(shù)EXKLT2-I防爆拉繩開(kāi)關(guān)
主要用途及適用范圍:HFKLT2系列雙向拉繩開(kāi)關(guān)是用于帶式輸送機(jī)沿線緊急停機(jī)的一種保護(hù)裝置。適用于煤炭、冶金、電力、化工、交通、水泥、碼頭等行業(yè)使用的帶式輸送機(jī)。特別適合在沿海及惡劣環(huán)境下使用。
主要技術(shù)參數(shù):產(chǎn)品型號(hào)EXKLT2―□開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)數(shù)量1常開(kāi)、1常閉接點(diǎn)觸點(diǎn)容量AC 220V 380V復(fù)位方式I:自動(dòng)復(fù)位II:手動(dòng)復(fù)位工作環(huán)境相對(duì)濕度:90(25℃) 工作溫度:-30~+40℃外殼材料鑄鋁防護(hù)等級(jí)IP65重量(kg)2.0接口方式單出線口,也可定做雙出線口
結(jié)構(gòu)特征與工作原理:本開(kāi)關(guān)采用回轉(zhuǎn)式凸輪結(jié)構(gòu)。當(dāng)拉桿手回轉(zhuǎn)時(shí),凸輪隨之轉(zhuǎn)動(dòng),拉繩開(kāi)關(guān)是一種開(kāi)關(guān)型傳感器(即無(wú)觸點(diǎn)行程開(kāi)關(guān)),雙向拉繩開(kāi)關(guān)主要用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)、梭式輸送機(jī)、裙邊式給料輸送機(jī)、斗式提升機(jī),包裝生產(chǎn)線、堆料/取料系統(tǒng),起重機(jī)、挖掘機(jī)、輪船裝卸系統(tǒng)、水平給料機(jī)等設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停車(chē)的一種保護(hù)裝置。當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí),在現(xiàn)場(chǎng)沿線任意處拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān),均可發(fā)出停機(jī)信號(hào),實(shí)現(xiàn)對(duì)人身及設(shè)備的保護(hù)作用。因?yàn)殡p向拉繩開(kāi)關(guān)既有行程開(kāi)關(guān)、微動(dòng)開(kāi)關(guān)的特性,雙向拉繩開(kāi)關(guān)同時(shí)又具有傳感性能,并且動(dòng)作可靠、性能穩(wěn)定、頻率響應(yīng)快、使用壽命長(zhǎng)、抗干憂能力強(qiáng)、防水、防震、耐腐蝕等特點(diǎn)。雙向拉繩開(kāi)關(guān)廣泛應(yīng)用于機(jī)械、礦山、紡織、印刷、化工、冶金、輕工、閥門(mén)、電力、保安、鐵路、交通、水泥、港口碼頭等行業(yè)使用的帶式輸送機(jī)輸送系統(tǒng)中。,使微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作,輸出開(kāi)關(guān)量,發(fā)出警示信號(hào)和停機(jī)信號(hào)。復(fù)位方式I型為自動(dòng)復(fù)位,拉桿解除拉力后,凸輪結(jié)構(gòu)自動(dòng)復(fù)位到原始狀態(tài)。II型為
XKLT2-1,EXKLT2-I防爆拉繩開(kāi)關(guān)
EXKLT2-I、EXKLT2-II防爆拉繩開(kāi)關(guān)
HFKPT1-12-30、HFKPT1-20-35兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)
XLPP-12-30、XLPP-20-35跑偏開(kāi)關(guān)
PK-12-30、PK-20-35跑偏開(kāi)關(guān)
PK-10-45、KPT1-12-30膠帶跑偏開(kāi)關(guān)
KPT1-20-35、KPT1-12-35兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)
KPT1-20-30、GHPK-12-30跑偏開(kāi)關(guān)接線圖
GHPK-20-35、GHLS-12-30跑偏開(kāi)關(guān)安裝圖
GHLS-20-35、JSB-KPP-12-30兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)
JSB-KPP-20-35、TYPP-12-30卓信跑偏開(kāi)關(guān)
TYPP-20-35、YHPK-I、YHPK-12-30兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)
YHPK-20-35、NKPK1-12-30兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)
NKPK1-20-35、JSB-KPP-S兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)
JSB-KPP-Z、LL1-Z、LL1-S兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)
JPK2-Z、JPKJ-Z、LL2-1兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)圖
LL2-2、LL2-3、JPK2-S兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)制造商
JPKJ-S、HHTS-1、LL7兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)
YHFPK、FP、XLPP-J-12-30兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)工作原理
XLPP-J-20-35、XLPP--12-30兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)
XLPP--20-45、SPS-2、ROS-2防偏開(kāi)關(guān)
XCRT315、XCRT314、XCRT115跑偏開(kāi)關(guān) 糾偏開(kāi)關(guān)
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