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智能防腐跑偏開(kāi)關(guān)M135.T1輸送機(jī)保護(hù)開(kāi)關(guān)
由于產(chǎn)品型號(hào)眾多,我司各種電氣規(guī)格型號(hào)齊全,有任何需求可以與我公司銷(xiāo)售人員聯(lián)系,生產(chǎn)各種規(guī)格型號(hào)的跑偏開(kāi)關(guān)、拉繩開(kāi)關(guān)、傾斜開(kāi)關(guān)、打滑開(kāi)關(guān)、失速開(kāi)關(guān)、溜槽堵塞開(kāi)關(guān)、聲光報(bào)警器、限位開(kāi)關(guān)、磁性開(kāi)關(guān)、撕裂開(kāi)關(guān)、料流開(kāi)關(guān)等產(chǎn)品,產(chǎn)品適用范圍廣,用途多,產(chǎn)品銷(xiāo)售國(guó)內(nèi)外100多個(gè)國(guó)家和地區(qū),銷(xiāo)售電話(huà):15163766288(微信同號(hào))
產(chǎn)品名稱(chēng):智能防腐跑偏開(kāi)關(guān)M135.T1-G
產(chǎn)品型號(hào):M135.T1-G
所屬類(lèi)別:兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān) > 跑偏開(kāi)關(guān)
發(fā)布時(shí)間:2019-10-22
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詳細(xì)說(shuō)明
智能防腐跑偏開(kāi)關(guān)M135.T1-G
兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)用于常規(guī)皮帶輸送機(jī):地下、索道支撐皮帶輸送機(jī):輪船裝卸系統(tǒng);堆垛/取料輸送機(jī);傾斜和梭式輸送機(jī);起重機(jī)、挖掘機(jī),起重臂限位:裙邊給料機(jī)/輸送機(jī):重型極限開(kāi)關(guān)檢測(cè)膠帶的跑偏量,是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)警示和停機(jī)的保護(hù)裝置。
兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)技術(shù)參數(shù):
接點(diǎn)容量:AC380V10A 接點(diǎn)數(shù)量:2常開(kāi)2常閉 重量kg:2.5
開(kāi)關(guān)動(dòng)作角度:12°~30° 10°~45° 20° ~35° 極限角:60±2°
電氣參數(shù):
電壓通用:24V-48V-220V-380V-480V,
電流通用:1A,2A、3A、4A、5A、6A、7A、8A、9A、10A.15A
智能防腐跑偏開(kāi)關(guān)M135.T1-G
M135.T1-G跑偏控制器
M135.T1-G不銹鋼跑偏開(kāi)關(guān)廠家【麻城圖爾克】
工作原理
當(dāng)運(yùn)行中的膠帶發(fā)生跑偏現(xiàn)象時(shí),膠帶邊緣帶動(dòng)立棍旋轉(zhuǎn)并擠壓使之傾斜,若立棍傾斜角度大于一級(jí)動(dòng)作角度時(shí),開(kāi)關(guān)發(fā)出一組開(kāi)關(guān)信號(hào),如立棍繼續(xù)傾斜大于二級(jí)動(dòng)作角度時(shí)則輸出另一組開(kāi)關(guān)信號(hào)。兩組開(kāi)關(guān)信號(hào)可分別用于告警或停機(jī),膠帶機(jī)復(fù)位正常運(yùn)行后,立棍自動(dòng)復(fù)位。
安裝調(diào)整
1.將跑偏開(kāi)關(guān)固定在支架上,然后安裝在膠帶機(jī)上。
2.立輥線(xiàn)與膠帶平面垂直,邊緣距離為L(zhǎng)=50~100mm(殼體安裝孔可移位。)
3.立輥下端1/3處。
4.每100m膠帶可安裝跑偏開(kāi)關(guān)3對(duì)(6臺(tái))。
開(kāi)心一笑
妻子外出,幾個(gè)月后卻空手而歸。
老公生氣地說(shuō):“你真無(wú)能!”
妻子不服地說(shuō):“我雖然沒(méi)有要到錢(qián),但老板的孩子被我當(dāng)了人質(zhì)!”
老公大喜,通用的安裝設(shè)計(jì)可使跑偏檢測(cè)裝置隨意安裝在輸送機(jī)縱梁頂部或底部位置;封閉、防腐、堅(jiān)固的鑄鋁外殼。防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)IP65,可在惡劣環(huán)境長(zhǎng)期工作;不需要在拆除動(dòng)作桿下,即可拆掉蓋板進(jìn)行維修;進(jìn)口動(dòng)作桿軸承,可長(zhǎng)時(shí)在轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)/分下運(yùn)作;動(dòng)作角度12°時(shí)報(bào)警觸點(diǎn)動(dòng)作,動(dòng)作角度30°時(shí),即為停機(jī)信號(hào)輸出。防偏開(kāi)關(guān)可固定在輸送機(jī)縱梁頂部或底部,動(dòng)作桿距皮帶邊緣約25mm。通常安裝在皮帶兩側(cè)距頭部或尾部0.3-2米的地方。當(dāng)皮帶跑偏時(shí),迫使動(dòng)作桿偏離,觸動(dòng)報(bào)警開(kāi)關(guān)。如果繼續(xù)偏離,觸動(dòng)別一組開(kāi)關(guān),輸送機(jī)就會(huì)保護(hù)性停機(jī)。,問(wèn)道:“人呢?” 妻子一拍肚子,說(shuō):“關(guān)在里面了!”
M135.T1-G智能防腐跑偏開(kāi)關(guān)
智能防腐拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)G335.T1-G
麻城圖爾克主營(yíng)產(chǎn)品:
A.工業(yè)自動(dòng)化傳感器系列:
電感式接近開(kāi)關(guān)、電容式接近開(kāi)關(guān)、磁感應(yīng)接近開(kāi)關(guān)、霍爾傳感器、光電開(kāi)關(guān),磁性開(kāi)關(guān),礦用開(kāi)關(guān),位置傳感器
B.帶式輸送機(jī)自動(dòng)保護(hù)裝置系列:
雙向拉繩開(kāi)關(guān)、雙向平衡拉繩開(kāi)關(guān)、兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān),料流檢測(cè)器,溜槽堵塞檢測(cè)器、速度打滑檢測(cè)器、阻旋式料位控制器,縱向撕裂開(kāi)關(guān),拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)、防偏開(kāi)關(guān)、耐高溫行程開(kāi)關(guān)。
C.天車(chē)防撞儀系列:
激光防撞儀、聲光報(bào)警器、多功能報(bào)警器。
D.凸輪控制器系列:
電子凸輪控制器、電子主令速比控制器、主令開(kāi)關(guān)。
,跑偏開(kāi)關(guān)用于檢測(cè)膠帶的跑偏量和扭曲程度??煞乐蛊н吘壍膿p傷和因?yàn)槟z帶的跑偏而引起的物料散落。是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的一種保護(hù)性開(kāi)關(guān)。 工作原理及結(jié)構(gòu)特征: 本系列跑偏開(kāi)關(guān)具有兩級(jí)動(dòng)作功能。一級(jí)動(dòng)作用于報(bào)警,二級(jí)動(dòng)作用于自動(dòng)停機(jī)。膠帶機(jī)在運(yùn)行中,當(dāng)膠帶跑偏且與本開(kāi)關(guān)立輥接觸時(shí),立輥?zhàn)赞D(zhuǎn),若跑偏量繼續(xù)加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。 當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度超過(guò)12°時(shí),一級(jí)開(kāi)關(guān)動(dòng)作,輸出(報(bào)警信號(hào))。 當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度超過(guò)30°時(shí),二級(jí)開(kāi)關(guān)動(dòng)作,輸出(停機(jī)信號(hào))。 一級(jí)開(kāi)關(guān)信號(hào)用于報(bào)警,如果將此信號(hào)與跑調(diào)整裝置相接,即可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調(diào)整。 二級(jí)開(kāi)關(guān)信號(hào)用于停機(jī),將此信號(hào)接至控制線(xiàn)路中,即可實(shí)現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機(jī)。 當(dāng)故障排除后,膠帶離開(kāi)立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),立輥可自動(dòng)復(fù)位。 為了適應(yīng)戶(hù)外條件下長(zhǎng)期使用,本產(chǎn)品均采用整體密封,內(nèi)部金屬零件進(jìn)行鍍鋅純化處理,外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻,殼體為鑄鋁制造,表面采用靜電噴涂技術(shù)處理,適宜在惡劣環(huán)境下使用。 本機(jī)采用鋁合金精密壓鑄殼體、強(qiáng)度高、重量輕; 外殼防護(hù)等級(jí)達(dá)IP65, 密封性好,防水、防塵,可在惡劣環(huán)境中長(zhǎng)期工作; 觸點(diǎn)容量大、動(dòng)作靈敏、可靠相關(guān)文章
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